3D-принтеры заменяют целые обрабатывающие центры с ЧПУ

Mar 21, 2023

Связанные поставщики

Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau из немецкого города Аугустдорф в округе Липпе — производитель инструментов для литья под давлением деталей для автомобильной промышленности. Промышленная 3D-печать предлагает компании новую гибкость и обеспечивает конкурентоспособность на фоне конкурентов с Дальнего Востока.

Компания Walter Reckmeyer Werkzeug und Maschinenbau, производитель инструментов для изготовления литьевых деталей для автомобильной промышленности, раньше полагалась на фрезерную обработку алюминиевых компонентов на станках с ЧПУ. Большое разнообразие вариантов, небольшие партии, а также благоприятная конкуренция с Дальнего Востока неоднократно ставили перед компанией сложные задачи. Особенно небольшие партии с размером партии 1-2 для формования кабеля были очень дорогостоящими.

Первоначальные попытки запуска 3D-печати и поставщиков из любительского сектора потерпели неудачу из-за качества, точности и механических свойств компонентов. Механически устойчивые компоненты 3D-принтера Ян Рекмайер, управляющий директор компании во втором поколении, познакомился с 3D-принтерами Markforged на собственной выставке и был впечатлен их сильными сторонами. Он сразу же осознал добавленную стоимость своей компании.

Ян Рекмейер

Наконец он смог найти альтернативу дорогим алюминиевым деталям. Пластиковые компоненты с такой же прочностью, как алюминий, можно производить с помощью простой системы. Компоненты, которые также легче и значительно дешевле в производстве. Приобретены два промышленных 3D-принтера Markforged. Markforged Onyx One и Mark Two для компонентов, предназначенных для тяжелых условий эксплуатации. 3D-принтер Mark Two также имеет возможность армировать компоненты непрерывным волокном из углеродного, кевларового или стекловолокна. Спустя очень короткое время 3D-принтеры уже можно было идеально эксплуатировать и использовать в качестве настоящей производственной технологии.

Результаты в цифрах также говорят сами за себя: затраты и время были сокращены в 10 раз. В то же время имеется полное одобрение клиентов. Произошло изменение мышления. Новые требования теперь уже рассчитаны на аддитивное производство. Например, принцип нулевой ошибки Poka-Yoke ожидается клиентами и поэтому напрямую интегрируется. «Мы сохраняем один обрабатывающий центр с ЧПУ, включая оператора на каждый 3D-принтер. Некоторые из новых деталей больше невозможно производить традиционным способом из алюминия. Геометрия слишком сложна. Затраты будут во много раз больше», — объясняет Ян Рекмейер.

В будущем аддитивное производство продолжит надежно поставлять механические, упругие компоненты для автомобильной промышленности в качестве дополнения к традиционному производству.

(ID:48725425)